<th id="b3opx"><progress id="b3opx"></progress></th>
        <tfoot id="b3opx"><menuitem id="b3opx"></menuitem></tfoot>

          1. <b id="b3opx"><s id="b3opx"></s></b>
            歡迎光臨德州市瑞明減速機(jī)有限公司網(wǎng)站!
            咨詢熱線 15266912588
            咨詢熱線

            15266912588

            瑞明擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理解析

            來源: 時間:2020-06-03 15:27:36 瀏覽次數(shù):

            瑞明擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

                 瑞明擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。


                 在輸入軸上裝有一個錯位180o的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線針輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。


                 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動,在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自運(yùn)動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

            上一篇:已經(jīng)是第一篇了

            下一篇:攪拌裝置的用途及分類

            返回

            聯(lián)系我們

            德州市瑞明減速機(jī)有限公司

            • 郵箱:dzrmjsj@163.com
            • 手機(jī):15266912588
            • 電話:0534-2699768
            • 地址:山東省德州市德城區(qū)德賢大街88號

            在線留言

            驗(yàn)證碼

            Copyright © 2020 德州市瑞明減速機(jī)有限公司 版權(quán)所有 魯公網(wǎng)安備 37140202001338號備案號:魯ICP備19037815號-1     技術(shù)支持:極速互聯(lián)    

            亚洲AⅤ片不无码久久,人妻天天爽夜夜爽精品视频,国产重口老太和小伙乱,国产成人精品日本亚洲成熟

                  <th id="b3opx"><progress id="b3opx"></progress></th>
                  <tfoot id="b3opx"><menuitem id="b3opx"></menuitem></tfoot>

                    1. <b id="b3opx"><s id="b3opx"></s></b>